在整个汽车行业震荡缩量之时，蔚来却成了市场焦虑的局外人。2026年前四个月，乘用车零售销量同比下滑18.5%，市场需求减弱叠加原料成本上涨，对汽车玩家来说是难上加难。但在跑马圈地的决赛关键期，大部分车企不敢丝毫松懈，价格战也从年初一路打到二季度，增程、插混、纯电几乎全线卷入，很多车企开始重回以价换量的老路。按理说，一向舍得投入的蔚来应该会更加承压，但随着一季度业绩放榜，蔚来在淡季竟再次实现NON-

在整个汽车行业震荡缩量之时，蔚来却成了市场焦虑的局外人。2026年前四个月，乘用车零售销量同比下滑18.5%，市场需求减弱叠加原料成本上涨，对汽车玩家来说是难上加难。但在跑马圈地的决赛关键期，大部分车企不敢丝毫松懈，价格战也从年初一路打到二季度，增程、插混、纯电几乎全线卷入，很多车企开始重回以价换量...